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　去年以來(lái)，平?jīng)龉疽允袌?chǎng)需求為導(dǎo)向，走產(chǎn)品多元化道路，積極組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，成功研制開(kāi)發(fā)出低堿水泥，滿足了市場(chǎng)需求，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截止目前，公司共生產(chǎn)低堿熟料12.7萬(wàn)噸，P·O42.5級(jí)低堿水泥7.48萬(wàn)噸，為公司拓展銷售市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　近幾年，隨著平?jīng)鲋苓厙?guó)家重點(diǎn)工程的陸續(xù)開(kāi)工，低堿水泥市場(chǎng)潛在需求量日益增大。2009年初，平?jīng)龉境闪⒌蛪A水泥生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)組，由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織技術(shù)力量對(duì)低堿水泥的生產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)尋找低堿原材料、制定配料方案、確定質(zhì)量控制、過(guò)程控制、檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)等充分準(zhǔn)備，4月下旬公司開(kāi)始生產(chǎn)低堿水泥。通過(guò)多次優(yōu)化工藝配料技術(shù)和不斷提高煅燒操作技術(shù)，生產(chǎn)出的低堿水泥各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到西平鐵路指揮部的技術(shù)要求。
　　2009年8月鐵道部下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)〉混凝土分項(xiàng)工程原材料標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知》，對(duì)鐵路橋梁使用的低堿水泥進(jìn)一步進(jìn)行了規(guī)范，明確規(guī)定鐵路橋梁使用的水泥堿含量必須低于0.6%。公司立即組織技術(shù)力量分解技術(shù)指標(biāo)，尋找堿含量更低的原材料，改進(jìn)配料方案，嚴(yán)格把關(guān)，精心組織，在總結(jié)生產(chǎn)和檢驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上，多方案比較、篩選，做到好中選優(yōu)、優(yōu)中選好，不斷優(yōu)化原燃材料和配料方案，加強(qiáng)生產(chǎn)和過(guò)程質(zhì)量控制，成功生產(chǎn)出堿含量低于0.6%的鐵路橋梁專用低堿水泥。（平?jīng)龉?周全忠）