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　　日前，筆者在永登公司7號(hào)熟料庫附近，看到六七個(gè)工人正圍在一起討論著技改方面的一些事宜，經(jīng)過詢問后才知道他們正討論剛剛結(jié)束的熟料散裝機(jī)收塵筒改造情況呢。
　　前不久，裝卸部工人在八股道7號(hào)熟料庫裝車時(shí)發(fā)現(xiàn)灰塵比往日要多好幾倍，漫天的灰塵像影視中妖怪出現(xiàn)時(shí)發(fā)出的煙霧一樣，鋪天蓋地彌漫在裝車現(xiàn)場(chǎng)周圍，路人紛紛躲避，就連在二層平臺(tái)上操作室內(nèi)操作的崗位工都要戴著防塵口罩。面對(duì)肆虐的灰塵，裝卸部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員心急如焚，一心想盡快解決這一狀況。
　　經(jīng)技術(shù)人員仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)問題主要出在散裝機(jī)收塵筒。它上面的收塵伸縮布袋上鋼絲圈間距較大，加上布袋較軟，收塵負(fù)壓導(dǎo)致原本撐開時(shí)直徑達(dá)245mm口徑的布袋縮到了只有拳頭大小，再加上布袋沒有縱向骨架支撐，散裝機(jī)一上升，收塵袋就成了七折八折的布袋子，收塵效果達(dá)不到預(yù)期效果。
　　癥狀找出來了，如何對(duì)癥下藥呢？技術(shù)人員剛開始按照將布袋原有的伸縮部分縮短，延長固定部分硬化管道的思路，將散裝機(jī)上下與原收塵管道連接處固定部分加上兩節(jié)各一米的橡膠管并去掉了一部分伸縮布袋。然而試車時(shí)，發(fā)現(xiàn)問題沒有得到有效地解決。根據(jù)多次商討研究，技術(shù)人員重新調(diào)整了技改方案，決定全部改換鋼筒。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)測(cè)量，技術(shù)人員協(xié)同相關(guān)部門卷制了長度為3.9米、直徑為245mm的鋼管作內(nèi)筒，長度為2.9米、直徑為270mm的鋼管作外筒，讓內(nèi)筒的一部分藏到外筒里隨散裝頭上下，把外筒用法蘭連接到散裝頭原來的收塵筒連接處，從而把內(nèi)筒固定焊接在原收塵管道上部。
　　經(jīng)過此番技改，灰塵再也不像原來那樣鋪天蓋地地“襲擊”大家了，工作環(huán)境有了良好的改善。

(永登公司 鄧昶德)