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　　本網(wǎng)訊 二季度以來，隨著各類建筑工程如火如荼地進行，各種水泥產(chǎn)品出廠需求量也不斷加大，永登公司未雨綢繆，狠挖管理潛力，加強部門間的協(xié)調(diào)聯(lián)系和管理力度，加強水泥包裝和裝車管理，進一步提高裝車質(zhì)量和效率，真抓實干，保證了水泥順利出廠。 
　　一是狠挖管理潛力，向管理要效益。一方面壓縮裝車環(huán)節(jié)人員交接班時間，各裝車點繼續(xù)實行現(xiàn)場交接班，裝車不停機，要求班長對各裝車點出庫單、提貨單以及裝車秩序進行抽查，執(zhí)行好先登記后裝車制度，提高了包機運轉(zhuǎn)率，達到多裝車，少壓車目的，確保安全、順利裝車。針對包裝工人員少的實際狀況，在4號包機實行了12小時工作模式等措施，進一步提高臺時產(chǎn)量，減少了延緩裝車的情況。另一方面積極開展設備維護和檢修工作。如1號包機7.5米防滑皮帶、3號包機卸包皮帶的更換；1號卸包皮帶機尾部抬高；4號包機集中整修等等。再次通過提單價、增收入，穩(wěn)定現(xiàn)有裝卸工、包裝工隊伍。同時，加強了外包工勞動紀律管理，嚴格執(zhí)行班前會點名和考勤管理制度，確保水泥出廠不受影響。二是緊緊圍繞出廠環(huán)節(jié)，加強各部門間的溝通協(xié)調(diào)聯(lián)系和管理力度。生產(chǎn)管理處根據(jù)實際及時合理安排生產(chǎn)，對當班包機開停機時間、臺時、包裝袋備用、裝車情況及時跟進了解掌握和督促。裝卸部根據(jù)安排及時裝車、卸煤，維護好設備和裝車秩序；質(zhì)量部加強了裝車環(huán)節(jié)和水泥包裝袋的質(zhì)量監(jiān)管工作。物流供應處加強了與鐵路的協(xié)調(diào)溝通和裝車調(diào)度，提高產(chǎn)品發(fā)運能力；加強了進廠水泥包裝袋的質(zhì)量檢驗，確保質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)定要求。同時，人力資源處協(xié)同裝卸部，積極招募了9名裝卸工和4名包裝工進組實習，以緩解農(nóng)忙季節(jié)缺員壓力。（鄧昶德）