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一場(chǎng)與寒冬的較量——永登公司維修部2號(hào)水泥磨系統(tǒng)檢修側(cè)記

發(fā)布日期:2015-03-09作者:jtdqgzb點(diǎn)擊量:2317次


  “一九二九不出手,三九四九冰上走?!?月19日是三九的第七天,此時(shí)正是永登最寒冷的時(shí)候。然而就在這嚴(yán)寒的三九天,永登公司 2號(hào)水泥磨檢修現(xiàn)場(chǎng)卻是一派熱火朝天的繁忙景象……
  鉗工組承擔(dān)著水泥磨主減速機(jī)、磨體出口主軸承瓦檢修維護(hù)和入磨斗提頭輪的更換工作,在組長趙剛的帶領(lǐng)下,鉗工張興華、廖敏強(qiáng)、鄭青邦、薛永紅正在有序地拆解主減速機(jī)上部殼體的連接螺栓,拆卸完成后,在起重工保玉喜的指揮下將主減速機(jī)上部殼體調(diào)出。由于二級(jí)傳動(dòng)齒輪軸的1號(hào)、2號(hào)、11號(hào)、12號(hào)偏心瓦有輕微的磨損,需要重新刮研,廖敏強(qiáng)、鄭青幫、張興華立即對(duì)各瓦進(jìn)行刮研。這可不是一項(xiàng)簡單的活兒,刮多了,影響瓦的接觸面;刮少了,又會(huì)影響效果。不一會(huì)兒,幾個(gè)小伙子已經(jīng)滿頭大汗,他們邊用沾滿油漬的工作服袖口擦拭著汗水,邊仔細(xì)的刮研著。
  “2號(hào)水泥磨出口主軸承瓦運(yùn)行過程中溫度偏高,必須仔細(xì)檢查,一并解決?!必?fù)責(zé)指揮本次檢修任務(wù)的維修部部長梁榜前叮囑檢修人員。當(dāng)主軸承瓦調(diào)出后,檢修人員開始查找主軸承瓦運(yùn)行過程中溫度偏高的原因,最終確定原因是冷卻水在主軸承瓦冷卻過程中在瓦的接口處產(chǎn)生了水垢,影響冷卻水的流量,造成主軸瓦發(fā)熱?,F(xiàn)場(chǎng)檢修人員開始清理水垢,并對(duì)瓦面進(jìn)行刮研。問題一個(gè)個(gè)被解決了,鉗工組的小伙子們露出了憨厚的笑容。
  更換2號(hào)水泥磨循環(huán)風(fēng)機(jī)是本次檢修的重點(diǎn)之一,也是難點(diǎn)之一。將30噸的汽車吊吊臂伸出進(jìn)入水泥磨三層框架內(nèi)工作,難度可想而知。更換工作開始后,起重工張文武利用對(duì)講機(jī)適時(shí)指揮起重司機(jī)朱斌……伸桿、擺臂、再伸桿、少擺臂、小勾起,一切按部就班地進(jìn)行著。在大家的協(xié)力下,檢修人員用了兩個(gè)班的時(shí)間將風(fēng)機(jī)葉輪吊運(yùn)和安裝完畢。鉗工馬建圖、王明文、李安強(qiáng)、張愛平迅速將葉輪軸承與軸承座安裝就位,接著緊固風(fēng)機(jī)殼體螺栓……
  一場(chǎng)與寒冬的較量結(jié)束了,面對(duì)嚴(yán)寒的天氣,所有參檢人員并沒有退縮,沒有埋怨,他們用頑強(qiáng)的精神取得了這場(chǎng)“戰(zhàn)斗”的勝利。□ 張啟元
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