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　　10月14日上午約9時，甘谷公司石灰石預均化堆棚崗位工趙星在巡檢取料機時，發(fā)現(xiàn)料耙液壓站的油管破裂，他立即停下設備，迅速關掉液壓站上的閥門，并通知中控5分鐘之后停掉其他相關設備，然后，趙星打電話把情況告知工長張軍賢。機械責工陳梁和張軍賢趕到現(xiàn)場，仔細檢查后，決定馬上更換油管。

　　辦理停電票、拆卸油管、聯(lián)系庫管、領取油管……一切都在有條不紊地進行著。不一會兒，庫管柴對虎把油管、工具、安全帶等運到現(xiàn)場。張軍賢麻利地系好安全帶，站在取料機料耙上開始拆卸油管，趙星蹲在取料機上面進行拆卸，陳梁則扶著油管。13時20分，油管更換完畢。休息片刻后，張軍賢和趙星開始往力科液壓箱里加L—HM46抗磨液壓油，他們小心翼翼地從大桶里把油倒出，又小心翼翼地加進液壓油箱里，就這樣來來回回加了十幾桶，直到油位能看見為止。一波未平一波又起，在隨后的檢查中，他們又發(fā)現(xiàn)料耙軌道處的一個擋輪有故障，需要更換。機修工李澤民、華永剛、張軍賢、趙星又開始忙碌起來。擋輪安裝在一個極其狹窄的地方，華永剛只能半蹲著手持割槍小心地割掉螺絲，李澤民在另一側使勁抓著擋輪，張軍賢蹲在料耙上彎著腰用繩拉著擋輪，趙星則目不轉睛地盯著擋輪，時刻注意著現(xiàn)場的安全情況。15時45分，接班的蔣建忠到崗，二話沒說就投入到更換擋輪的戰(zhàn)斗中。

　　在大家共同努力下，16時50分，更換擋輪的戰(zhàn)斗結束。送電，試機，一切正常。□ 鮮新明