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　　6月14日夜間，成縣公司二線石灰石圓堆取料機突然停止工作，值班調(diào)度及設(shè)備負(fù)責(zé)人快速趕到現(xiàn)場，初步判斷為減速機故障。正值銷售旺季，日均10000噸左右的出廠形勢來之不易，為不影響正常生產(chǎn)，生產(chǎn)管理處決定更換減速機。

　　15日一大早，維修班組技術(shù)過硬的張宏、楊橋材、尚鑫、賈維、李寶平五人，組成搶修小組，奉命進(jìn)入現(xiàn)場。取料機發(fā)生故障時，剛好運行至下料口旁，而靠近減速機一側(cè)，是堆積如山的石灰石碎料，狹窄的檢修空間，吊車、叉車均無法靠近，只能在裝載機的協(xié)助下，進(jìn)行人工更換。圓堆取料機高大的圓形頂蓋猶如一片蒼穹，蒼穹下，5名搶修人員的身影顯得單薄而弱小?？紤]到減速機的體積并不大，他們用32噸千斤頂拆卸減速機，因為壓力過小，減速機文絲不動，他們又換成50噸千斤頂拆卸，依然沒有一絲松動。6月的隴南炙熱如爐，圓堆內(nèi)空氣不流通，猶為悶熱，他們在汗水的浸泡和潤滑油、灰塵的“裝扮”下，已然成了一個個“泥人”。

　　15日下午，他們決定轉(zhuǎn)換思路，制作工裝，用100噸液壓千斤頂拆卸。1個多小時的努力后，他們再次泄氣地坐在地上。按以前的的檢修經(jīng)驗，32噸千斤頂就能完成的工作，他們卻花費了半天多的時間。他們開始有些焦燥——時間不等人，水泥窯一旦斷了“口糧”，全年的生產(chǎn)任務(wù)將受到影響。

　　喝了幾口水后，他們繼續(xù)制作工裝，改用320噸液壓千斤頂。為了趕進(jìn)度，楊橋材和李寶平同時在一個點焊接工裝，楊橋材側(cè)對著李寶平，電焊弧光從側(cè)面打傷了他的眼睛，但是，倔犟的他卯上了勁，悶聲不響，繼續(xù)工作。下午6點多，程鵬鵬接到張宏的增援電話后也來到了搶修現(xiàn)場。

　　16日中午12點，在他們的不懈努力下，減速機拆除，下午，新設(shè)備順利更換完成，取料機開始布料，蒼穹下的搶修在大家的共同努力下終于完成。

　　□ 路永梅